Blocage et détachement d'une partie de la gouverne de profondeur droite, défaut de maintenance. De nombreux passagers ont pu filmer le réacteur en feu et des habitants du Colorado ont également dévoilé des images de débris tombant du ciel, endommageant parfois des habitations. Qui sommes-nous ? Erreur de pilotage, lampe de l'indicateur de sortie de train grillée. De plus, l'épisode 5 de la saison 20 (Amerrissage dans l'Atlantique) est l'un des rares épisodes qui ne portent pas sur une enquête impliquant un incident ou un accident aérien mais sur une catastrophe maritime. Cependant, en raison de la pandémie de Covid-19, celui-ci a été interrompu pendant plusieurs mois[9]. A Manchester, un vol à destination du bassin Méditerranéen prend feu sur la piste. Panne de l'avertisseur de proximité du sol (GPWS -, Mauvaise météo (cisaillements de vents, micro-rafales) et erreur du pilote, Grave erreur du pilote à la suite de l'extinction d'un moteur, Attentat à la bombe. Les passagers d’un vol entre Denver à Honolulu ont vu samedi 20 février l’un des réacteurs de l’appareil prendre feu peu de temps après le décollage. Erreurs de pilotage et du contrôle aérien. Les instruments de vol affichent des données contradictoires en vitesse et en altitude. Lors du décollage de l'. 101 personnes sont tuées. Il percute une station-service et explose, tuant 62 personnes à bord et 8 au sol. Programme TV ... S'inscrire à la newsletter. Grosse erreur de l'équipage, manque de surveillance de l'officier de quart et visibilité réduite par la nuit, Endormissement ou perte de conscience du mécanicien, non-respect du point de croisement, non fonctionnement du dispositif de l'homme mort, Le mécanicien d'un train de marchandises du. La saison 6 est constituée de seulement 3 épisodes, nommés « Science of Disaster ». Lors de la diffusion des épisodes de la saison 20, Festival international des médias de Banff, Catastrophe ferroviaire de San Bernardino, Accidents liés à la gouverne du Boeing 737, Incendie du Boeing 737 de British Airtours, Accident de l'avion présidentiel polonais à Smolensk, National Oceanic and Atmospheric Administration. Le 7 décembre 1987, des coups de feu sont entendus dans le cockpit d'un appareil qui relie Los Angeles à San Francisco. Dangers dans le ciel S11E10: Tueur à bord (Pacific Southwest Airlines 1771) (10/02/2012) • Le 7 décembre 1987, alors que le vol 1771 de la Pacific Southwest Airlines en direction de San Francisco s'annonce paisible, des coups de feu retentissent dans la cabine. André Barro a passé le vol, en prenant soin de cacher la couverture aux autres passagers, plongé dans le drame poignant des pilotes se battant pour se sauver eux-mêmes, leurs passagers et leurs équipages[1]. Ici vous trouverez tous les programmes. Voir Épisodes hors-série. La police de Broomfield, à proximité de l’aéroport, a par ailleurs publié des photos de débris retrouvés sur le passage de l’avion. Quelques morceaux de l'appareil sont retrouvés sur des plages de Madagascar et d'autres îles longtemps après cette disparition mystérieuse, mais personne n'est encore en mesure d'expliquer ce qu'il est arrivé à cet avion. Tueur à bord du programme Dangers dans le ciel est diffusé … Est-il vraiment mort et pourquoi est-il devenu blanc ? L'appareil se déroute à la suite d'un incendie à l'arrière du poste de pilotage. Les conclusions du NTSB, sujettes à controverses, s'appuient sur le débranchement volontaire des enregistreurs de vol, du piqué inexplicable par une défaillance mécanique et de l'état d'esprit du pilote. À l'occasion de la cérémonie de reconnaissance d'un massacre d'officiers Polonais sur le sol russe lors de la Seconde Guerre mondiale, l'avion du président Polonais doit se poser sur un aéroport militaire non équipé pour un atterrissage aux instruments, avec une visibilité quasi nulle en raison d'un très important brouillard. Le tournage de la saison a duré de mars à fin septembre 2019[6]. Manœuvres non contrôlées, défaillance des systèmes embarqués, Dysfonctionnement d'instruments de bord (Altimètre), Perte de contrôle à la suite de l'accumulation de, Panne de moteurs causée par une contamination du carburant, Erreurs de maintenance, défauts de conception, Défaut d'instruments de bord ayant mené à des erreurs de pilotage, Erreurs de pilotage causées par la fatigue des pilotes, Perte de contrôle au décollage, erreur de centrage du fret à bord, Problème de commande moteur et erreur d'interprétation des pilotes, Sortie de piste causée par des vents violents, Désorientation spatiale causée par une erreur du pilote, une gestion médiocre des, Panne de carburant dû à une erreur du pilote, Erreur de pilotage durant l'approche due à une mauvaise formation des pilotes par la compagnie aérienne, Explosion dans la cabine lors de l'atterrissage, transport de marchandises dangereuses, Erreurs de pilotage, descente en dessous de l'altitude minimale de sécurité, cartes de navigation inadaptées, Le 12 mars 2009, le vol 91 de Cougar Helicopters s'écrase dans l', Déviation non autorisée de la trajectoire de vol lors de l'approche, désactivation du, Acte volontaire du commandant de bord (suicide), Atterrissage de nuit dans des conditions météorologiques difficiles, erreurs de pilotage, perte de repères, manque de formation des pilotes, Sortie de piste, décollage de la mauvaise piste, erreur de pilotage, Perte de contrôle peu après le décollage, défaut de conception des, Erreur de pilotage, perte de repères et négligence du commandant de bord. Le stabilisateur horizontal se bloque. Erreur de pilotage, mauvaises conditions météo, défaut de maintenance, Conditions météorologiques, erreur de pilotage, Au Canada, aux abords du Cercle Arctique, un avion frappe de plein fouet un flanc de colline aux environs de. Un petit Embraer transportant 11 passagers s'écrase soudainement sans raison apparente entre Laredo et Houston. Un DC-9 et un avion de chasse F-4 entrent en collision au-dessus de la Californie. Erreurs multiples de pilotage, mauvaises conditions météo. Panne de stabilisateur, négligences sur la maintenance. ... Grue à tour contre le ciel du soir. Un Lockheed L-1011 Tristar à destination de Miami s'écrase dans les Everglades. image 4:3 audio production. Un petit avion de lignes intérieures à destination de Greenville s'écrase sur un hangar de l'aéroport international de Charlotte, quelques secondes après son décollage. L'équipage, distrait par une lumière défectueuse de l'indicateur de train d'atterrissage, désactive accidentellement le pilotage automatique. L'appareil termine son vol pendant un orage violent, à Toronto. L'avion s'écrase dans la banlieue de la ville, en provoquant la mort de 10 personnes (8 passagers et 2 membres de l'équipage). L'appareil s'écrase sur une montagne en Colombie. Le mécanisme de queue censé freiner l'avion dans sa descente est déverrouillé lors de l'accélération (erreur humaine). Un seul survivant, le copilote du chasseur qui est parvenu à s'éjecter. Mayday, dangers dans le ciel. Dans la matinée du 20 août 2007, le Boeing 737-800 effectuant ce vol prit feu et explosa après avoir atterri et effectué son roulag… Denver: un avion prend feu dans le ciel, des débris de l'appareil tombent dans un quartier résidentiel (vidéo) AFP , publié le 21 février 2021 à 05h51 , mis à jour à 11h42 L'appareil s'écrase alors que l'enfant a désengagé par inadvertance le pilotage automatique, sans que les pilotes ne s'en rendent compte. L'enquête est rendue difficile par les pillages. L'appareil se pose alors que la moitié de la piste est déjà dépassée ; et les manœuvres d’arrêt n'ont pas toutes été effectuées à temps pour ralentir correctement l'avion. L'enquête révélera que le bord d'attaque s'est détaché du stabilisateur arrière. Cette série documentaire étudie les accidents d'avions contemporains en montrant ce qui a conduit jusqu'au crash. Ses deux réacteurs sont endommagés et l'appareil fait un atterrissage d'urgence sur une autoroute à New Hope, Géorgie. La catastrophe fait 71 victimes. 97 personnes meurent dans le crash d'un 737 vraisemblablement volontaire. Sciences et technique Réalisateur P.J. Naworynski. Un avion « combi » signifie qu'il y a des passagers à l'avant et une zone de fret à l'arrière de l'appareil. 55 minutes. Le vol 120 China Airlines (chinois : 中華航空120號班機事故, japonais : チャイナエアライン120便炎上事故) était un vol régulier reliant l'Aéroport international Taiwan-Taoyuan, dans le comté de Taoyuan, Taïwan, et l'aéroport de Naha, dans la préfecture d'Okinawa, au Japon. Deux hommes sont à bord de l'Hélicoptère Bombardier d'Eau : un pilote et un pompier. Treize jours plus tard, lors du rétablissement de la circulation ferroviaire, des dommages causés au pipeline situé sous la voie ont provoqué son éclatement. Le pilote aux commandes s'est très probablement retrouvé en situation de, Dépressurisation de la cabine, méprise sur les signaux d'alarme, la commande de pressurisation n'avait pas été remise sur auto lors d'une vérification technique, Un vol reliant Chypre à Athènes ne répond plus aux. Malgré l'abandon réussi de la procédure de décollage, 55 des 137 passagers et membres d'équipage périssent dans l'incendie de l'avion sur le tarmac. L’équipage décide de se dérouter vers l', Défaillance mécanique, défaut de conception, Les enquêteurs font face à un mystère déroutant lorsque le vol 254 de, Erreur de pilotage, instruments défectueux, Débris sur la piste, éclatement d'un pneu, perforation des réservoirs, incendie sur l'aile, Turbulence de sillage, pilotes non formés et non homologués, décrochage. Dans le ciel de l'Arabie Saoudite, un avion transportant de nombreux pèlerins est consumé par les flammes. Cependant, il n'y a pas assez de kérosène pour un tel périple. Le rapport d'enquête soulignera que le manque de coordination à cette époque entre les vols civils et militaires au-dessus des États-Unis fait partie des causes de l'accident. (Vol Saudi Arabian Airlines 763 et vol Kazakhstan Airlines 1907). 2. Dangers dans le ciel 9 saisons / 99 épisodes Réalisateurs : Phil Comeau, Bernard Vaillot, Karl Jason, James Hyslop, George d'Amato Il traverse une sévère perturbation et est frappé par de gros grêlons. L'incendie détruit progressivement les commandes de l'appareil. Alors que des conditions hivernales frappent la ville de Dryden, Ontario, un avion s'écrase dans la forêt un kilomètre après la fin de piste quelques secondes après son décollage. L'accident provoque la mort de 87 des 96 passagers et membres d'équipage. Le vol South African Airways 295 a la particularité d'être un avion « combi » (très employé à l'époque par la compagnie, du fait des restrictions commerciales liées à l’apartheid). Panne de kérosène, défaut remplissage de la cuve. Cependant, l'ASI du copilote fonctionne correctement. La production des 10 nouveaux épisodes a repris son cours début août 2020 et s'est terminée fin janvier 2021[7],[10],[11]. n°1-1 - Vol American Airlines 1420 : Rafale fatale. Attaque revendiquée par l’État islamique, Erreur du pilote. Le bord d'attaque n'avait pas été fixé correctement ; les 2 équipes de maintenance de nuit ne se sont pas comprises sur le travail déjà fait et le travail restant à faire. La saison 8 est constituée de seulement 2 épisodes, nommés « Science of Disaster ». En 1958, après plusieurs tentatives avortées de décollage, un appareil de la, En 2002, la gouverne de direction inférieure d'un, Erreur de pilotage, manque d'autorité du copilote, instrument défectueux, Les pilotes d'un Boeing 727 entament l'approche d'atterrissage à l', Pneu défectueux non remplacé, incendie en vol, Détournement, assassinat des pilotes, acte délibéré de l'assaillant, Conditions météos difficiles, double panne moteur, défaut de conception des moteurs, Collision au sol, mauvaises conditions météo, erreur des pilotes du Cessna, défaillances dans la gestion du trafic au sol, Défaillance moteur, circuits hydrauliques endommagés, atterrissage d'urgence, Détachement d'une hélice, décompression explosive, Non-respect des procédures de transports de matières dangereuses, incendie en vol, Un 747 décolle par temps difficile. Skyline industrielle. Le FBI et la NTSB s'associent pour tenter de comprendre le déroulement du drame. Feu à bord - Mayday, dangers dans le ciel : A Manchester, un vol à destination du bassin Méditerranéen prend feu sur la piste. La boulette de la Speakerine, Ici tout commence (spoilers) : le résumé en avance de l’épisode 86 du lundi 1er mars, Small Axe (Salto) : nos deux coups de coeur parmi les cinq films inédits de Steve McQueen. Sous pression pour atterrir à l'heure, le pilote ignore l'avertisseur de proximité du sol qui se déclenche. Le vol Air India 182 explose en plein vol au-dessus des côtes irlandaises, tuant les 329 personnes à bord. Les 2 appareils s'écrasent. À la suite d'une confusion d'unité de mesure entre l'équipage et le personnel d’avitaillement de l'aéroport, l'appareil n'embarque pas suffisamment de carburant, et se retrouve en panne sèche. Aucun blessé n’est à … L'appareil se pose en urgence à, Erreur de pilotage, mauvaises conditions météo, L'appareil rate la piste à l'atterrissage à, Défaillance de l'unité de contrôle de gouverne, L'équipage ne réagit pas correctement et aggrave la situation lorsque l'un des moteurs tombe en panne. Alors que les autres membres dans le cockpit lui signalent un manque de carburant critique, il décide de refaire un tour pour essayer de résoudre le problème. 154 des 155 passagers et membres d'équipage sont tués, ainsi que deux personnes au sol. ... Feu à bord (Attiser les flammes / Le Feu aux poudres) n°5-5 - Vol Air Midwest 5481 : Le Poids du sort (Surcharge fatale / Un poids mortel) n°5-6 - Vol Southern Airways 242 : Tempête australe (Au cœur de l'orage) En atterrissant, le 737 percute le petit appareil, sort de la piste et va percuter un bâtiment. Incendie, équipements ajoutés avec un câblage électrique défectueux. L'équipage perd le contrôle de l'appareil et ne parvient pas à récupérer la situation à temps. 55 mn: Mayday, dangers dans le ciel (55 mn) 55 mn: Mayday, dangers dans le ciel (55 mn) 50 mn: Mayday, dangers dans le ciel (50 mn) 50 mn: ... L'Obs - Les marques ou contenus du site nouvelobs.com sont soumis à la … Collision en vol, manque de moyens de contrôle pour gérer le trafic, erreur de pilotage, Détachement d'un moteur, erreur de maintenance, défaut de conception des systèmes d'alarme, Erreur de pilotage, panne de carburant, voyant de train défectueux. Dangers dans le ciel - L'évacuation miraculeuse, vol Air France 358 Le 2 août 2005, un Airbus A340 d'Air France effectue la liaison Paris-Toronto décole de l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle. Aujourd'hui, National Geographic Channel France et France 5 poursuivent sa diffusion. L’accident est dû à un manque de rigueur de l’équipage dans la préparation au décollage et notamment la lecture des check-list. Le jeune fils du commandant de bord est aux commandes. Seule une petite fille survit. Plane). Dangers dans le ciel. Quelques minutes plus tard, l'avion s'écrase au sol. Un Boeing 767 se retrouve en panne de kérosène à 12 000 mètres d'altitude. Les, Collision en vol, manque de coordination entre vols civils et militaires. Graves négligences de tout l'équipage avant le décollage, Perte de repères, erreurs du contrôleur aérien, erreurs de pilotage. Dans de mauvaises conditions climatiques, plusieurs faits s'accumulent (Pilote trop sur de lui et forçant l'atterrissage sous orage, co-pilote en formation, averse de grêle à l'atterrissage rendant le pare brise flou, oubli de remettre les gaz lors du passage de la colonne de grêle) ont abouti à la catastrophe. Décompression explosive, défaut de conception, Un McDonnell Douglas DC-10 vieux seulement de quelques mois, au départ de Détroit, Michigan et à destination de Buffalo et New York doit faire face à une. États-Unis. Panne sèche due à une atténuation du problème de la part du copilote, charge de travail très importante des contrôleurs. Dans la version anglophone, ces épisodes portent le nom d'« Air Crash Investigation Special Report » : Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. L'appareil charter prend feu pendant la phase de décollage d'un vol entre la Grande-Bretagne et l'île grecque de Corfou. À la suite d'un encombrement de l'espace aérien autour de New York, l'appareil subit de nombreux retards puis tombe en panne sèche et s'écrase. De ce fait, sur France 5, l'émission est intitulée Dangers dans le ciel et le générique ne change jamais au fil des saisons. Ils sont appelés dès qu'un feu est détecté. L'appareil tombe dans l'Océan Indien. L'appareil est détourné par des pirates de l'air qui réclament de se rendre en Australie. Les 12 passagers et membres d'équipage du vol Sky West périssent, ainsi que 22 occupants du vol US Air. Ce n'est pas la première fois que les 737 rencontrent des problèmes majeurs. © Prisma Média - Partenaire Plurimedia - Tous droits réservés. Feu à bord. Joint défectueux, fatigue du matériel, décompression explosive, avion trop âgé avec des cycles trop nombreux, Une partie de la cabine passager de l'avion se déchire en plein Océan Pacifique lors d'une, Attentat, tir de roquette, perte des trois circuits hydrauliques, Décompression explosive, perte des trois circuits hydrauliques, Une partie de l'empennage est arraché, à la suite d'une réparation effectuée incorrectement sept ans plus tôt. L'équipage parvient à le faire planer jusqu'à l'aéroport du parc industriel de Gimli, une ancienne base aérienne à Gimli, Manitoba. Erreur de pilotage ou acte délibéré (selon la source). Surface de l'eau calme et ciel du soir en arrière-plan. 1. Le pilote d'un DC-8 à l'approche de Portland est perturbé par le voyant de non verrouillage d'un train d’atterrissage et procède à plusieurs tours de circuit d'attente autour de l’aéroport. Oups ! WandaVision (Disney+) : quel avenir pour Vision ? L'éclatement d'un incendie à bord représente l'un des pires cauchemars dans le domaine de l'aviation et peut avoir des conséquences terribles. Les deux pilotes, fatigués et déconcentrés, tentent une manœuvre pour remonter alors qu'une alarme de vitesse faible retentit. Deux appareils entrent en collision au-dessus d'Überlingen, en Allemagne. En 1991, le NTSB avait deja à l'époque presque interdit les 737 de vol. La foudre frappe un hélicoptère Super Puma qui se rend sur une plate-forme pétrolière. L'avion s'écrase subitement, causant la mort des 43 personnes ayant pris place à son bord. Les divers facteurs sont un entraînement insuffisant de l'équipage, une erreur de pilotage sur l'angle de trajectoire et la vitesse verticale, une erreur du contrôleur aérien, une absence d'alerte de proximité du sol, et une réaction étrange du pilotage automatique à des entrées manuelles de données faites pendant la phase de turbulences. Au décollage, le commandant estime que son ASI (indicateur de vitesse) donne de mauvaises indications. Erreur de pilotage, décrochage, manque de formation, Un Yak-42 s'écrase au décollage avec l'équipe de hockey du, Erreurs de pilotage à répétition, pressions sur le pilote, mauvaises conditions météo. La narration est assurée par le comédien et pilote Gaston Lepage au Québec, et par les comédiens Patrick Béthune puis Antoine Tomé en France. Dangers dans le ciel Mayday: Un incendie se déclare dans les toilettes. soirée machine. "L'AESA est satisfait des modifications apportées au Boeing 737MAX, ouvrant la voie à un retour de l'avion, interdit de vol depuis mars 2019, dans le ciel européen d'ici la fin de l'année." En atterrissant, le percute le petit appareil, sort de la piste et va percuter un bâtiment. Programme TV : Star Wars, l'attaque des clones ? Vol United Airlines 585Vol USAir 427Vol Eastwind Airlines 517. En 1991, le NTSB avait deja à l'époque presque interdit les 737 de vol. Radioaltimètre défectueux, erreur de pilotage, Alors qu'il était en phase d'atterrissage, dans un léger brouillard, le Boeing s'est écrasé à trois kilomètres de l', Erreur de pilotage, mauvaises conditions météo, piste d'atterrissage détrempée, Mauvaises conditions météo, perte de puissance des moteurs, erreur de pilotage, décrochage, Un DC-8 de la compagnie civile Arrow Air transportant 248 soldats américains de la. Un feu se déclare dans la zone arrière.
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